Entre as ações previstas, está a criação de diretrizes para linhas de financiamento, apoio à disseminação de tecnologias inovadoras, bem como consultoria ao governo brasileiro, associações e representações do setor sobre a gestão da frota de veículos elétricos e híbridos. O projeto foi tema do Workshop “Propulsão eficiente em áreas urbanas”, realizado na quinta-feira, 10, que discutiu o cenário brasileiro atual de eletromobilidade e quais medidas devem ser adotadas.
Segundo a diretora do departamento de Indústrias para a Mobilidade e Logística do MDIC, Margarete Gandini, a busca de parcerias para o aprofundamento do assunto se deu dentro de uma visão de que novas tecnologias de propulsão já são uma realidade mundial. “A Alemanha já possui know-how em tecnologias de propulsão mais eficientes. A contribuição deles vai ser de extrema importância para o desenvolvimento de políticas públicas e criação de novos modelos de negócios”, disse.
A diretora acrescentou que deverão ser consideradas duas importantes vertentes no contexto da eletromobilidade brasileira: a da indústria e a da mobilidade e logística: “A política industrial de abastecimento deve estar voltada às soluções e entregas que englobem essas duas vertentes”, disse.
Este é o segundo passo que o País dá em direção à eletromobilidade: no ano passado, o governo aprovou a redução do imposto de importação para veículos elétricos e híbridos para incentivar o uso desses modelos mais eficientes (leia aqui).