
Apesar dos sobressaltos da economia brasileira, Reimer está otimista quanto ao desenvolvimento da indústria. Para ele, o incremento do valor agregado aos veículos feitos no Brasil, por meio da introdução de inovações tecnológicas, será questão de pouco tempo. Mais importante, ele garante que a comunidade brasileira de engenharia automotiva está preparada para lidar com o desafio de desenvolver carros mais bem equipados sem elevação de custo exagerada. “É preciso lembrar que o molho não pode custar mais que a carne”, brinca.
Reimer avalia que as modernas tecnologias que agregam funções autônomas aos carros, como piloto automático adaptativo, frenagem automática ou direção autônoma, também vão chegar aos carros brasileiros, ainda que com maior espaço de tempo em relação aos países desenvolvidos. Para ele, a política industrial desenhada para o setor automotivo, o Inovar-Auto, incentiva a introdução de novas tecnologias por meio das exigências obrigatórias de investimento em pesquisa, desenvolvimento e engenharia. “Temos aqui um corpo de engenheiros capacitados a fazer aqui a inovação que a indústria precisa”, reforça.
Também presidente do Grupo Schaeffler para a América do Sul, um dos maiores fornecedores mundiais de componentes, Raimer diz que a indústria de autopeças deverá voltar a acompanhar o crescimento das montadoras no Brasil, como novos investimentos. Com o dólar em alta, existe o incentivo natural de produzir mais localmente, em vez de importar, e de aproveitar a oportunidade para elevar as exportações.
Esses assuntos serão temas dos painéis e palestras do simpósio organizado pela SAE, que contará com a presença de alguns dos principais representantes do setor automotivo nacional, como Luiz Moan, presidente da associação dos fabricantes de veículos, a Anfavea, e Paulo Butori, presidente do Sindipeças, entidade que reúne a cadeia de fornecedores. Os temas em discussão vão abordar as tendências tecnológicas internacionais da indústria, demandas de novas tecnologias no País, contribuição da engenharia brasileira para projetos globais, ritmo das inovações no Brasil, veículos elétricos, competitividade e eficiência (veja aqui o programa completo do evento).
Assista abaixo a entrevista exclusiva de Ricardo Reimer a ABTV: