Brasileiros que resistem a grandes montadoras

A jornalista Marli Olmos analisou no jornal Valor Econômico que três empresários brasileiros sobrevivem ao avanço das multinacionais: Eduardo Souza Ramos, Carlos Alberto de Oliveira Andrade e José Luiz Gandini. Dois deles – Souza Ramos e Oliveira Andrade, do grupo CAOA – são donos das fábricas que fazem veículos sob licença de montadoras estrangeiras. Gandini ainda atua apenas como importador, mas não esconde o sonho de também ter a sua própria fábrica. Não se sabe até quando os três resistirão às possíveis tentativas dos fabricantes, que lhes concedem licença para atuar no Brasil, de assumir o controle da produção e das vendas em um país que cada vez mais atrai as montadoras pelo potencial de expansão do mercado. Isso aconteceu outras vezes. O caso mais recente é o da alemã Audi, que tomou da família Senna o comando da marca no Brasil. As montadoras só tiram o representante local dos seus negócios quando se sentem seguras o suficiente para colocar o próprio capital na operação. O Brasil ainda é um terreno desconhecido principalmente para os asiáticos. E os três – Souza Ramos, Oliveira Andrade e Gandini – representam marcas asiáticas.