Bridgestone cria sensor que estima desgaste de pneu
A Bridgestone desenvolve uma nova tecnologia para estimar, em tempo real, o desgaste dos pneus e a profundidade remanescente dos sulcos. Com a instalação de sensores internos e a utilização de um conceito denominado Cais (Contact Area Information Sensing, ou sensoriamento de informações da área de contato), os pneus avisarão o motorista sobre o melhor momento para a substituição ou rodízio.
Os sensores aplicados obtêm informações sobre as alterações na banda de rodagem, inclusive o desgaste irregular (mais acentuado em um dos lados, por exemplo), e as enviam para o equipamento analítico montado no automóvel. Ao analisar essas informações, o Cais faz a estimativa das condições do pneu.
