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Redação AB
A Bridgestone anunciou no Japão o desenvolvimento de uma tecnologia de impressão em pneus diferente de outros processos já existentes. Até agora, a borracha branca tem sido usada nas paredes laterais para produzir a faixa e as letras no pneu. Esse processo requer o uso de grande quantidade de borracha branca para evitar a descoloração e manter a durabilidade. Essa gravação também pode tornar o pneu mais pesado.
O novo método utiliza a aplicação de uma base para evitar a descoloração, tintas desenvolvidas especificamente para esse fim e outra camada para proteger a superfície. Segundo a fabricante de pneus, a aplicação da nova técnica não implica peso extra aos pneus. A Bridgestone quer explorar as oportunidades de mercado que a novidade pode trazer, como a personalização de pneus, inclusive com fotos ou desenhos dos consumidores.