
Para compreender melhor essa realidade e revelar soluções específicas para a mobilidade humana, a SAE Brasil decidiu estruturar o programa Observatório da Mobilidade Humana, idealizado pelos empreendedores Ariane Marques e Tobias Hückeholfen. Em pouco mais de um ano, o projeto percorrerá 24 estados do Brasil, conhecendo de perto mais de quarenta cidades do interior que representam diferentes dimensões populacionais e realidades econômicas.
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“É uma iniciativa de fôlego, que tem como objetivo evidenciar os desafios de milhões de pessoas que se movem através das pequenas cidades e vilas, na maioria das vezes longe dos grandes centros”, explica Camilo Adas, presidente da SAE Brasil, entidade que reúne os engenheiros da mobilidade no país. Ele lembra que grande parte das empresas e tomadores de decisão sobre o tema estão concentrados em apenas 0,9% dos municípios, que abrigam 32% da população. Vale lembrar que o estado de São Paulo sozinho tem 22% da população brasileira.
Segundo ele, a SAE Brasil entende que muitas vezes as soluções criadas para os grandes centros urbanos ou importadas de países desenvolvidos acabam não solucionando os problemas e desafios das pequenas e médias cidades brasileiras. Segundo a entidade, parte do desafio de quem cria as novas soluções para mobilidade é conhecer as necessidades reais desses locais. A entidade assegura que chegar aos lugares mais distantes e consolidar o conhecimento são peças fundamentais para a inovação.
Como funciona
O estudo do Observatório avalia a mobilidade nas cidades por onde passa, através da análise de indicadores que retratam diferentes parâmetros da mobilidade sustentável, como acesso e conexão. Para isso há um check-list baseado em vários critérios desenvolvidos pela SAE Brasil, bem como no PlanMob, caderno de referência para elaboração de Plano de Mobilidade Urbana, documento criado para auxiliar as cidades na criação das suas diretrizes. Nesse estudo são entrevistados habitantes, líderes sociais, tomadores de decisão, empresários e especialistas para formar uma visão dos aspectos da mobilidade dos municípios que impactam o desenvolvimento.
Em cada uma das cidades, Ariane e Tobias, que idealizaram e executam o projeto, investigam os meios de transporte mais utilizados para acessar a escola, o trabalho, instituições públicas e centros de saúde. Dentro da SAE Brasil, também buscam as soluções para os desafios de transporte e inovações relacionadas. A entidade conta com mentorias em diversos temas, como mobilidade humana, transporte ferroviário, eletrificação, sustentabilidade e design para a mobilidade.
Projeto vai até julho
A expedição piloto do Observatório da Mobilidade da SAE BRASIL aconteceu em janeiro de 2021, na Chapada Diamantina, buscando entender a dinâmica do transporte dos turistas e moradores das comunidades locais. O programa completo se estenderá até julho de 2022, seguindo-se uma serie de atividades para complementação da iniciativa, incluindo eventos e debates.
O Observatório da Mobilidade tem cruzado o país com uma Mercedes-Benz Sprinter para mapear a situação do transporte nas cidades mais afastadas dos grandes centros.
Paulo Braga é jornalista e administrador de empresas. Antes de fundar Automotive Business, trabalhou nas áreas de marketing e comunicação empresarial da Subaru do Brasil, Lada do Brasil, Promon Tecnologia, Iveco e Burson Marsteller.
*Este texto traz a opinião do autor e não reflete, necessariamente, o posicionamento editorial de Automotive Business