A BYD irá jogar, de vez, holofotes em sua fábrica de Camaçari (BA) no dia 9 de outubro. Esta é a data a qual a montadora de origem chinesa escolheu para inaugurar a pedra fundamental da unidade – que outrora pertenceu à Ford. O anúncio foi feito por Alexandre Baldy, conselheiro da montadora de origem chinesa, durante o lançamento do Dolphin Plus.
Segundo o executivo, todo o board global da BYD (incluindo o CEO, Wang Chuanfu) estará presente no evento, bem como autoridades. No entanto, vale ressaltar que um dos grandes articuladores para que a empresa se instalasse na Bahia, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), muito provavelmente não participará da inauguração da pedra fundamental. Isso porque o presidente da República acabou de passar por procedimento cirúrgico no quadril.
Baldy comentou ainda que a BYD assumirá a fábrica de Camaçari oficialmente no dia 9 de outubro, dando “início para valer ao aspecto físico [da planta], fazendo as alterações necessárias”. O maquinário que vem da China, garantiu, está pronto para embarque. Além disso, interlocutores afirmam que a empresa se adiantou e obteve acesso à unidade a fim de encetar com maior rapidez os processos de modernização da planta e planejamento das linhas.
Já quando perguntado acerca do trâmite que envolve o governo da Bahia e a Ford, o executivo disse que “tal já foi resolvido”.
“Nós nos relacionamos com o governo da Bahia. Entre eles e a outra ponte [a Ford], nós não temos o que comentar”, ressaltou Baldy. Importante destacar que, segundo o governador Jerônimo Rodrigues (PT), o estado teria de pagar cerca de R$ 150 milhões à Ford. O que seria uma espécie de indenização por conta de melhorias realizadas pela companhia norte-americana na unidade.
Fábrica da BYD irá gerar cerca de 5 mil empregos
Baldy fez questão de enfatizar que a fábrica da BYD na Bahia irá gerar 5 mil empregos. Além disso, salientou que não há qualquer imposição por parte do governo para que funcionários que atuaram na Ford sejam reaproveitados em seus quadros. A empresa toca, então, processo seletivo habitual.
“Nós fizemos a abertura do banco de talentos e já temos mais de 50 mil currículos cadastrados, de pessoas que querem trabalhar na fábrica”, comentou o executivo. Ele disse ainda que algumas pessoas enxergam a empresa como “uma esperança para a Bahia” justamente por fomentar novos empregos.
LEIA MAIS:
– BYD oficializa fábrica em Camaçari e anuncia investimento de R$ 3 bilhões no Brasil
– Preço agressivo para ser dominante: os passos da BYD no Brasil
Baldy também falou acerca do ecossistema de fornecedores. “Já ampliamos o diálogo para fazer a verticalização da cadeia. Já há essa conversa com sistemistas para que possamos verticalizar”, frisou. O conselheiro acrescentou que, no dia da inauguração da pedra fundamental, a BYD também deverá fazer anúncio de um potencial fornecedor de componentes que já está em Camaçari.
“Creio que este seja um reflexo do que a empresa já provoca na Bahia e em toda a região. Certamente teremos a ampliação de investimentos e de interesse, e também de busca de empresas que fornecerão partes e peças”, destacou.
A BYD pretende dar início à produção de veículos na fábrica de Camaçari no último trimestre de 2024. A capacidade inicial da unidade, segundo Baldy, será de 150 mil unidades. Num primeiro momento, de dois a três modelos serão feitos por lá. Todavia, numa segunda fase, a empresa pretende fazer de seis a oito produtos na unidade localizada na Bahia.
Vale ressaltar que a fabricação de Dolphin e de Song Plus são dadas como certas. O terceiro modelo nacional, de acordo com o conselheiro da BYD, será revelado em breve. Importante dizer ainda que a montadora de origem chinesa desenvolve no Brasil o sistema híbrido flex plug-in – tecnologia que já vem sendo testada pela Toyota no país.