Parece que a BYD não está satisfeita apenas em desafiar o reinado da Tesla. A fabricante sugeriu uma união entre as marcas chinesas para acabar com o domínio das marcas tradicionais. Mas, “em casa”, não conseguiu adesão de uma de suas principais rivais.
VEJA MAIS: – BYD e GWM: a nova era das marcas chinesas no Brasil– BYD oficializa fábrica em Camaçari e anuncia investimento de R$ 3 bilhões no Brasil
“Acredito que este é o momento ideal para as marcas chinesas se estabelecerem no mundo”, declarou o presidente e fundador da BYD, Wang Chuanfu. “Há 1,4 bilhão de pessoas que precisam emocionalmente ver uma marca de seu país se tornar líder em escala global”, completou o executivo, em alusão à população de um dos maiores mercados da indústria automotiva mundial.
Your browser doesn’t support this video format.
GWM critica ideia e ainda alfineta rival
Alguns conterrâneos, como a NIO, aprovaram a sugestão. “Todos nós deveríamos aprender com o sucesso da BYD”, disse William Li, diretor executivo da empresa.
Entretanto, outras fabricantes chinesas rechaçaram a ideia. Wang Yuanly, diretor executivo da GWM, afirmou que as fabricantes chineses precisam lidar com a concorrência – e aproveitou para alfinetar a BYD. “Se tivermos que ficar juntos e guardar rancor em nossos corações, é melhor lutarmos primeiro”.
– Faça a sua inscrição no #ABX23 – Automotive Business Experience
Vale lembrar que as montadoras asiáticas não vivem um mar de rosas. Em maio, a GWM acusou a BYD de comercializar dois modelos fora dos padrões de emissões de poluentes.