A empresa triplicou os lucros em 2009 e anunciou que uma das suas metas é construir uma fábrica em território norte-americano.
O planejamento também inclui a chegada de um carro elétrico nos Estados Unidos. A previsão é ousada: os chineses querem que o plano se torne realidade já no segundo semestre do ano.
Os investimentos deverão atingir mais de US$ 1,5 bilhão apenas em 2010. O montante, que ajudará a empresa a consolidar sua posição em mercados fora da China, tem por trás o bilionário Warren Buffett, que adquiriu 9,89% da montadora em 2008. O investimento de Buffett foi considerado decisivo para a marca chinesa ampliar a atuação e as vendas em mercados desenvolvidos.
Após dobrar as vendas em 2009 e atingir 450 mil unidades comercializadas, a estimativa da marca é ampliar esse volume para 800 mil em 2010. No Brasil já existe a expectativa para o desembarque da empresa, seguindo os passos das também chinesas Chery e JAC, que chegarem ao País em 2009. A BYD também já informou seu interesse em participar do mercado brasileiro e esteve em entendimentos com representantes da CAOA, que visitaram o empreendimento na China.
No ano passado foi noticiado também o encontro de executivos da BYD com o governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, que chegou a admitir o interesse da montadora em se instalar na região, por meio de uma parceria com a EBX, empresa de Eike Batista.
Foto: BYD E6/divulgação