O artigo versa sobre as possibilidades de outros estados, além de SP, MG, PR, BA, RJ, RS e GO, de participarem do setor automotivo na instalação de fábricas para atender a demanda prevista de cinco milhões de veículos em 2011 ou 2012.
Nosso Estado figura como o primeiro da lista de potenciais participantes dessa expansão. E o que nos torna mais proeminentes que ES e PE, os concorrentes diretos nessa disputa? Primeiro por nosso parque de autopeças, segundo por estarmos perto dos já montadores PR e RS, em terceiro por sermos uma região de alto consumo e em último, mas para mim o motivo mais importante, por dispormos de uma UFSC que se destaca como formadora de engenheiros disputados pela indústria da mobilidade brasileira. Mas nossos rivais em atrair esses investimentos, não se restringem aos dois mencionados e são, principalmente, os atuais estados que já dispõem de suas fábricas. Ou seja, pesa em muito na decisão a existência de uma base já instalada. A segunda fábrica da Toyota está sendo decidida nessa premissa.
O desafio que vamos propor à Câmara Automotiva da FIESC será de estabelecer um plano estratégico que posicione nosso Estado em vantagem competitiva frente aos membros atuais desse clube tão seleto. No âmbito da Câmara, e com o inconteste apoio da FIESC, haveremos de descortinar ações que proporcionem uma maior exposição das potencialidades do nosso Estado.
Para formular essas estratégias estaremos convocando setores vitais como o Governo do Estado, a FIESC, a UFSC e a Regional de SC do Sindipeças. Com isso teremos massa critica para fazer um Road Show junto a todas Montadoras que tenham planos de expansão no Brasil.
Mas como o Estado dispõe de um dos atributos mais valorizados pelas montadoras globais, uma escola formadora de engenheiros que se destaca no setor automotivo por sua pioneira atuação no âmbito de NVH (Noise, Vibration and Harness); e como em Março de 2008 estará sendo realizado em Florianópolis, sob os auspícios da SAE Brasil e com o apoio da UFSC, um Congresso Internacional de NVH; estamos vendo aí uma excelente oportunidade para, com o apoio do empresariado e do Governo Estadual, direcionar o foco das Montadoras para o nosso Estado.
A missão é ambiciosa e o tempo é exíguo. Que nos perdoe a AutoData, mas com calma Santa Catarina jamais terá uma montadora global.
Hugo Ferreira
Câmara de Desenvolvimento da Indústria Automotiva da FIESC
[email protected]
www.hugoferreira.com.br