Vale lembrar que a CAOA importa veículos da Hyundai (Tucson, Santa Fé, Vera Cruz, Azera e i30) e da Subaru, mas poucos jornalistas (ou talvez nenhum) flagraram a linha de montagem de caminhões HR da empresa em operação. Fica aí uma sugestão à empresa: promover uma coletiva de imprensa para uma demonstração.
Agora a CAOA promete produzir o Tucson (e talvez um automóveis de luxo) na fábrica de Anápolis, em Goiás, a partir do segundo semestre. A empresa anunciou também a renovação do contrato de representação com a marca coreana.
O Tucson é um campeão de vendas entre os utilitários esportivos, assim como o Azera faz sucesso entre os carros de luxo.
Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente da CAOA, afirmou que investirá R$ 300 milhões para a produção do Tucson com selo brasileiro, à razão de duas mil unidades por mês de início.