Em seis anos e meio, até o final de outubro de 2009, a utilização do etanol combustível pela frota de veículos flex brasileira evitou a liberação de 75 milhões de toneladas de gás carbônico (CO2) na atmosfera — segundo o Carbonômetro.
A partir de 2010 o Carbonômetro também vai calcular as emissões de CO2 evitadas por motos flex movidas a etanol. As motos bicombustíveis chegaram às lojas em março de 2009, com o lançamento do modelo Honda CG 150 Titan Mix, de 150 cilindradas, desenvolvido exclusivamente para o mercado brasileiro.
Para atingir o mesmo total de CO2 que deixou de ser emitido por carros flex segundo o Carbonômetro, seria preciso plantar e manter ao longo de 20 anos mais de 200 milhões de árvores nativas. A metodologia de cálculo da equivalência em árvores foi desenvolvida pela Organização Não-Governamental SOS Mata Atlântica, e está detalhada no site www.etanolverde.com.br.