A preferência por carro elétrico no Brasil estagnou e 39% dos consumidores estão adiando ou reconsiderando a compra, principalmente por causa de infraestrutura para recarga. É o que diz o Índice de Mobilidade do Consumidor (MCI), elaborado pela consultoria EY.
A sexta edição da pesquisa foi conduzida em 32 países, com 21 mil respondentes, incluindo 1.000 consumidores do Brasil.
Desse total, 39% afirmaram estar adiando ou reconsiderando a compra por causa de gargalos logísticos e tarifas associadas a instabilidades geopolíticas. Já 11% dos consumidores desistiram de comprar um EV. Outros 46% afirmam que seus planos de compra permanecem inalterados.
Infraestrutura é a principal barreira na decisão de compra
Apesar do crescimento de 42% da rede de carregadores no Brasil em um ano, a infraestrutura pública e residencial é o principal entrave para os consumidores entrevistados pela pesquisa.
Entre os consumidores que não pretendem comprar um carro elétrico, 36% apontam como motivo a falta de estrutura em casa ou no trabalho. Para 33%, o problema é a falta de eletropostos públicos, enquanto outros 27% questionam a qualidade e operabilidade dos carregadores públicos.
Além disso, cerca de 25% dos consumidores acreditam que os carros elétricos são mais caros para reparar. Uma porcentagem um pouco menor se preocupa ainda com a substituição da bateria, autonomia e custos de carregamento.
Já para os consumidores decididos a comprar um carro elétrico no Brasil, os principais motivos são os custos.
Para 38%, o principal motivo de compra é o aumento do preço dos combustíveis convencionais e preocupações ambientais. Em torno de 30% dos consumidores acreditam que os EVs têm maior autonomia, menor custo de propriedade e melhor desempenho em relação aos carros tradicionais.
Intenção de compra no Brasil cai, mas está acima da média global
Ao ouvir entrevistados brasileiros, a pesquisa mostrou que a intenção de compra de veículos elétricos por aqui permanece acima da média regional, com 68% dos consumidores respondendo que, sim, querem comprar um carro elétrico.
Entre eles, 64% pretendem adquirir um carro nos próximos 12 meses, enquanto 38% apontam um prazo entre 13 e 24 meses.
Na hora da compra, as montadoras europeias são as favoritas dos brasileiros em todas as motorizações, seja a combustão, híbridos ou totalmente elétricos, conquistando 76% dos entrevistados.
As marcas chinesas avançaram e são preferência de 24% dos consumidores, refletindo o crescimento na participação de mercado, com a BYD entre as cinco mais vendidas do país.