Segundo ele, se um funcionário da Daimler tivesse a ideia de burlar os testes de emissões, ele “rapidamente encontraria alguém que diria que a nossa empresa não quer e não fará as coisas desta maneira”. Esta é a primeira vez em que Zetsche faz uma crítica tão direta desde que a fraude foi descoberta, em setembro do ano passado.
O dieselgate afetou todo o setor automotivo, que busca soluções e é investigado para evitar que fraudes como esta se repitam. Há ainda o problema de imagem causado para as marcas alemãs de veículos, que sempre foram reconhecidas por sua qualidade e confiabilidade. Dessa forma, a trapaça da Volkswagen pode respingar na Daimler.