Chávez exige que a montadora japonesa produza na Venezuela veículos com tração nas quatro rodas para atender o transporte público nas áreas pobres e rurais. Ele parece disposto a forçar a transferência de tecnologia ou a produção conjunta de veículos rústicos com empresas locais.
“Os chineses querem entrar. Podemos trazer também os russos ou os bielo-russos” – advertiu o presidente, que já nacionalizou parte do setor produtivo no País para levar adiante a ‘revolução do Século 21’. A caminhada para uma economia socialista já passou pela nacionalização de grandes companhias nas áreas de metais, cimento, óleo, café e eletricidade.
A fábrica da Toyota na Venezuela possui mais de dois mil funcionários e opera no país há mais de 50 anos.
Atuam também no País a Chrysler, GM, Ford, Mitsubishi, Mack e Iveco.
No ano passado as plantas venezuelanas produziram 135.042 carros e caminhões, mesmo duramente afetadas pela dificuldade de negociar componentes importados.
As notícias são do Estadão e do Detroit News.