Chevrolet apresenta o Camaro 2010

Um carro esportivo e divertido para o século 21. Assim foi apresentado em Detroit pela Chevrolet o Camaro 2010, cujas vendas começam no primeiro trimestre de 2009. Segundo o fabricante, o carro combina desempenho, tecnologia avançada e uma eficiente motorização. Promete também ser econômico na categoria, fazendo uma média de 11 km/litro em cidade e estrada. A nova arquitetura com tração nas rodas traseiras traz versões LS e LT com motor seis cilindros de injeção direta, além da SS, com motor V8. Todas as versões vêm equipadas com transmissão de seis marchas. O Camaro 2010 exemplifica o processo de desenvolvimento global da GM. O conceito de projeto originado nos Estados Unidos; a engenharia foi dirigida pela equipe global de tração nas rodas traseiras da GM na Austrália; a validação foi realizada mundialmente e a montagem acontecerá na fábrica de Oshawa, no Canadá. Apesar as inovações, o projeto manteve o conceito original. Uma dianteira longa e uma traseira curta dão ao modelo proporções clássicas, enquanto que o perfil liso do pára-brisa e os pára-lamas bem dão ao carro uma postura agressiva. O motor 3.6 litros utiliza comando variável de válvulas e oferece 304 cavalos, com torque máximo de 37,7 kgfm. A transmissão manual de seis marchas é um item de série. Há a opção de transmissão automática Hydra-Matic 6L50 de 6 marchas, controlada eletronicamente, com mudanças no volante. Já o novo motor V8 L99, utilizado nos modelos SS equipados com transmissão automática de seis marchas, tem potência de 406 cv e torque de 54,6 kgfm.