O engenheiro de produto da Ford entre 1997 e 2007 teve acesso a dados secretos da empresa.
Yu teria deixado a Ford para trabalhar na filial chinesa de uma empresa americana, cujo nome não foi divulgado. Segundo o FBI, antes de trocar de emprego, ele copiou aproximadamente quatro mil arquivos para um drive externo, incluindo projetos secretos.
Os documentos furtados teriam dados sobre subsistemas de montagem de motores e transmissão, sistema elétrico e módulo de carroceria.
Fonte: AutoEstrada.