Especialistas lançam dúvidas sobre a capacidade de empresas como a Tengzhong conseguirem recuperar a Hummer e outras marcas em dificuldade, diante da experiência limitada em operações globais e desafios tecnológicos.
A GM poderá fechar a Saturn, depois de fracassar a venda para a Penske Automotive, e desativará a Pontiac em 2010. A Saab está à venda e prosseguem as negociações para a Magna assumir as operações da Opel e Vauxhall na Europa.