A razão do recall é a mesma que levou a Toyota a enfrentar uma crise de imagem: a possibilidade de defeito nos pedais de aceleração.
O recall está relacionado ao mesmo problema que afetou a Toyota: o acelerador, produzido pela CTS Corp, a mesma que forneceu pedais para mais de 2 milhões de carros da montadora japonesa.
A Chrysler informou que não tem conhecimento da ocorrência de acidentes ou danos por causa dos pedais. Ela estimou que 30% dos veículos atingidos pelo recall devem ser reparados.
Fonte: Karin Sato, Valor Online.