Como parte da atualização, o C4 Lounge deve trazer a opção pelo câmbio automático AT6, de seis marchas, produzido pela Aisin e já confirmado pela PSA Peugeot Citroën para substituir a atual transmissão automática utilizada no Pallas (e outros modelos do grupo PSA), com quatro velocidades apenas. O C4 Pallas tem desenho defasado porque nunca recebeu nenhuma modificação significativa desde que foi lançado no Brasil, em 2008.
Naquele ano ele foi o quarto sedã médio mais vendido no Brasil, com 17.948 unidades. Em 2012, fechou em 14º lugar, com 3.919 emplacamentos.