-Veja aqui a Carta da Anfavea
Segundo Moan, a queda na produção foi motivada principalmente pelas férias coletivas concedidas por montadoras em janeiro. Neste mês, os estoques da indústria e das concessionárias acumulavam 322,4 mil veículos, volume suficiente para 31 dias de vendas. Mas em fevereiro os estoques ficaram 8% ainda mais elevados, com 349 mil unidades, que poderiam ser comercializadas em 37 dias. “Houve aumento de veículos estocados porque tivemos mais dias úteis de produção. Deve-se levar em conta que temos uma diversidade muito grande de modelos, de concessionárias e de fabricantes. No nível atual de produção, é absolutamente normal acumular volumes para 40 a 42 dias”, desconversou o presidente.
Também houve impacto da acentuada retração das exportações no bimestre, na ordem de 24%, para 51,6 mil unidades. O nosso principal cliente, a Argentina, que respondia por 75% das nossas importações, diante de crise econômica, reduziu as compras em 27% este ano. Novo acordo entre os governos brasileiro e argentino estão sendo discutidos, segundo Moan.
O número de empregos foi mantido no bimestre, com leve alta de 0,8% sobre mesmo intervalo de 2013. A indústria contou com o trabalho de 156,1 mil funcionários em fevereiro último, incluindo os empregados das fabricantes DAF, Caoa e Nissan, que passaram a fornecer recentemente os números à Anfavea. A associação diz que o nível de empregos deve ser mantido e espera que o volume de veículos fabricados no Brasil cresça 1,4% na comparação com o resultado de 2013, para 3,71 milhões de unidades.
SEGMENTOS
A produção de automóveis e comerciais leves foi a que mais caiu no bimestre, o equivalente 3,3%, para 483,7 mil unidades. Somente em fevereiro foram fabricados 262,7 mil delas, em alta de 18,8% sobre janeiro e de 17,3% sobre fevereiro do ano passado.
As fabricantes de chassis de ônibus registraram queda de 0,4% no bimestre, para 6,1 mil unidades fabricadas. Desse total, 3,7 mil unidades foram montadas em fevereiro, o que representa alta de 54,4% sobre janeiro e de 23,1% em relação a fevereiro do ano passado.
Mesmo com atraso na regulamentação do PSI/ Finame, linha de financiamento do BNDES, o que só veio a acontecer em 27 de janeiro, a produção de caminhões apresentou alta de 8,9% no bimestre, totalizando 28,7 mil unidades. Dessas, pouco mais de 15 mil foram fabricadas em fevereiro, acréscimo de 8,5% sobre o mesmo mês de 2013. Dentre os segmentos, o de leves foi o que mais teve crescimento no bimestre, de 50,4%, para 6 mil unidades montadas. Luiz Moraes, vice-presidente da Anfavea e diretor de relações institucionais, assuntos corporativos e comunicação da Mercedes-Benz, disse que não houve um fator relevante que motivasse este avanço, que ele analisa como pontual.
Assista à entrevista exclusiva com Luiz Moan, presidente da Anfavea:
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