Masuko afirmou que pretende tudo que for possível para que a companhia volte a ser lucrativa. Ele aposta que o preço de matérias-primas vai declinar rapidamente. Disse também que economizará dinheiro com a saída da marca do rali Dakar, demonstrou preocupação com a deterioração do mercado automotivo russo, um dos pilares na estratégia de crescimento da Mitsubishi, e anunciou que não pretende fechar fábricas.
O executivo revelou que a Mitsubishi Motors pretende voltar a atenção mais para carros verdes, como o i-MiEV elétrico, e trabalhar no desenvolvimento de um carro compacto global que utilizará nova plataforma. Grandes veículos sairão do foco, à medida que a demanda cair.