As sanções econômicas aplicadas por países ocidentais à Rússia por conta da guerra provocada na Ucrânia atingiram de forma dura a indústria automobilística, que recorreu à importação de carros usados do Japão para dar conta das demandas.
As vendas de carros novos produzidos na Rússia caíram desde que Moscou enviou dezenas de milhares de tropas para a Ucrânia no final de fevereiro. As sanções vieram e limitaram o acesso a peças. Além disso, vários produtores estrangeiros suspenderam as operações no país.
Dessa forma, a Rússia viu aumentar a demanda por carros usados da Ásia. No entanto, ainda enfrenta desafios logísticos e uma alta de preços de cerca de 10% com relação ao início do ano.
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As importações de veículos novos, que representavam cerca de um quinto do mercado em volume e metade em receita, ainda não se recuperaram totalmente, e estão bem abaixo dos níveis de fevereiro. Quase 70% dos 10.257 carros novos importados em agosto vieram da China, mostraram os dados repercutidos pela agência de notícias Reuters.
Por outro lado, segundo dados da agência analítica russa Autostat, as importações de carros usados mais que dobraram: de 11.055 para 23.117. A grande maioria, 76%, dos usados veio do Japão.
Vale lembrar que a fabricante japonesa Nissan teve em outubro um prejuízo de US$ 687 milhões ao entregar seus negócios na Rússia a uma entidade estatal, enquanto a rival Toyota encerrou a produção de veículos no país governado por Putin.
Compradores individuais passaram a importar mais
Autoridades alfandegárias da cidade portuária de Vladivostok, no Extremo Oriente da Rússia, disseram que compradores individuais importaram mais de 100 mil carros pela cidade de janeiro a agosto, um aumento de quase 50%.
Enquanto isso, a composição dos compradores está mudando. Os indivíduos aumentaram sua participação nas importações de carros novos, que era de 2% em fevereiro, para 23% em agosto.
Após o início do conflito na Ucrânia, a Associação de Empresas Europeias (AEB) revisou sua previsão de vendas de carros novos na Rússia para 2022 para uma queda de cerca de 50% em relação ao crescimento esperado de 3,3%. Entre janeiro e setembro, as vendas de carros novos caíram quase 60%, para 506.661 unidades.