A empresa assumirá a marca, cumprindo os acordos com a rede de concessionárias e recebendo assessoria e peças para tocar a operação. Devem ser preservados os três mil postos de trabalho da divisão Hummer.
Com sede em Sichuan, o grupo privado chinês produz equipamentos pesados para veículos especiais.
E quanto às outras marcas da GM?
A empresa ficará com a Chevrolet e Cadillac.
A Saturn teria recebido nada menos do que dezesseis propostas de compra (um dos interessados seria Roger Penske, dono de concessionárias, empresas de logística e equipes da Nascar), enquanto a Saab estaria avaliando outras três.
A Opel passará para o comando da Magna, empresa de autopeças com sede no Canadá e maior fornecedora de componentes na América do Norte.
A Pontiac deve encerrar suas atividades.