A oportunidade surgiu a partir de um trabalho de prospecção em mercados não-tradicionais. Segundo o gerente de exportação da Comil, Eduardo Garcia, a falta de competitividade dos ônibus brasileiros, devido ao alto custo, principalmente logístico, está perdendo força:
“Para atender a alta demanda local, os clientes exigem qualidade e excelência do produto e desta forma acabam considerando cada vez mais a solução em si e não somente o custo”, explica.
Os ônibus, montados sob chassi Scania K140 IB, terão modificações para atender a necessidade local: devido às extremas condições climáticas de operação naquele país, as duas primeiras unidades terão configurações especiais como ar-condicionado de alta potência e vidros duplos, para garantir conforto térmico, todas as poltronas terão cinto de segurança de três pontos, atendendo a exigências da legislação local, tanques de combustível produzidos em aço inox para proteção contra altas temperaturas, além de sistema de áudio e vídeo integrado e bar completo. A entrega das primeiras duas unidades está prevista para ocorrer até setembro.
A Comil informa que já encaminhou outros negócios para os próximos meses na região, focados no segmento rodoviário. A empresa exporta seus veículos para mais de trinta mercados localizados na América Latina, África e Oriente Médio. As exportações renderam faturamento de R$ 126 milhões para a encarroçadora em 2012.