Se depender da BMW, a eletrificação não significa a morte imediata dos motores de combustão interna. Ao ponto de Frank Weber, chefe de pesquisa e desenvolvimento da fabricante alemã, classificar como um “completo absurdo” as especulações de que a montadora abandonaria os propulsores movidos a combustíveis tradicionais.
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A declaração foi dada à imprensa europeia depois que alguns veículos de comunicação afirmaram que fontes próximas da BMW teriam dito que a empresa não continuaria com motores de combustão.
“Em primeiro lugar, não é verdade. E em segundo lugar, sugerir que não há mais nada a fazer neste sentido também não é verdade”, afirmou Weber.
A BMW, inclusive, estabeleceu como metas para 2024 que apenas 15% de suas vendas sejam de veículos zero combustão. Weber ainda citou as regras da norma Euro 7, que entrará em vigor em julho de 2025, para reafirmar que a BMW continua fortemente comprometida com o segmento de motores de combustão.
“Há muito o que fazer. E não fazemos isso apenas na Europa, mas também nos Estados Unidos e na China”, garantiu o executivo da BMW.
O próprio Weber já tinha afirmado, em setembro, que os motores de combustão ainda vão durar muito tempo.
Ao mesmo tempo, a marca alemã prepara o lançamento de sua nova geração de carros elétricos. Chamada Neue Klasse (“classe nova”, em alemão), terá como ponto de partida o carro conceito Vision e servirá à nova geração do iX3.