Segundo a Continental, um composto especial foi empregado para dar grande poder de tração ao pneu quando em uso fora de estrada. Ainda assim, seu nível de resistência ao rolamento se equipara aos de passeio comuns, graças à construção utilizada. Também de acordo com a fabricante, o modelo tem quatro sulcos profundos que se alargam em uso, favorecendo a expulsão de pedras e proporcionando melhor poder de frenagem em piso seco ou molhado.