A má fase vivida pelo mercado de carros elétricos fez duas gigantes do setor automotivo mudarem seus planos nos Estados Unidos.
A Toyota decidiu adiar o início da produção de seus veículos movidos a eletricidade na América do Norte para o primeiro semestre de 2026.
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De acordo com o jornal “Nikkei”, além de mudanças no design de alguns produtos, as baixas vendas do segmento no continente motivaram a decisão por parte da montadora japonesa.
Início da produção não será antes de 2026
Recentemente, a fabricante informou aos seus fornecedores que a produção de seu primeiro carro elétrico – um SUV de sete lugares – será atrasado em vários meses.
Scott Vazin, porta-voz da Toyota ouvido pela “Reuters”, afirmou que isso não deve acontecer antes de 2026. “Nós sempre dissemos que (o começo da produção) aconteceria no fim de 2025 e poderia se arrastar até meados de 2026, mas parece que não será assim”, disse.
Por enquanto, a Toyota não alterou os planos de sua “ofensiva elétrica” nos Estados Unidos. Se nada mudar, a montadora lançará sete novos modelos no país dentro dos próximos dois anos.
Vale lembrar que, em fevereiro, a Toyota investiu US$ 1,3 bilhão em sua fábrica de Kentucky justamente para prepará-la para a produção de carros eletrificados.
Tesla tira de linha versão de entrada do Model 3
Quem também mudou de ideia recentemente foi a Tesla, que interrompeu as encomendas da versão de entrada do Model 3 em seu país natal.
A configuração Standard Range Rear Wheel Drive custava US$ 38.990 e vinha com baterias de lítio ferro fosfato provenientes da China. Com isso, a versão Long Range Rear Wheel Drive é agora a mais acessível do mercado norte-americano ao preço de US$ 42.490.
Novas alíquotas para carros e baterias vindas da China
Nas últimas semanas, entraram em vigor novas alíquotas de importação sobre produtos chineses. As regras incluem uma tarifa de 100% para carros elétricos e 25% no caso de baterias de veículos movidos a eletricidade.
Além disso, qualquer veículo que tenha componentes fabricados na China (como as baterias em questão) são inelegíveis para o incentivo de até US$ 7 mil em impostos fornecido pelo governo norte-americano.