As versões mais acessíveis devem dominar as vendas do novo sedã Fiat Cronos. “Os carros com motor 1.3 devem responder por 65% a 70% das vendas totais”, afirma o diretor da marca Fiat para a América Latina, Herlander Zola.
Com opções a partir de R$ 53.990 (leia aqui), o sedã parece mais apontado para enfrentar Chevrolet Prisma, Hyundai HB20S e Toyota Etios sedã do que o Volkswagen Virtus, pouco maior e com preços a partir de R$ 59.990.
O executivo da Fiat reconhece o novo sedã VW como um concorrente importante, mas dispara: “Olhamos para a necessidade do consumidor e encontramos uma faixa entre R$ 50 mil e R$ 70 mil (…) Posicionar o preço no lugar correto pesa muito porque ele é determinante para estabelecer a percepção do produto”, diz Zola.
A estimativa da Fiat também aponta para o maior volume de vendas da transmissão manual de cinco marchas. “As versões com câmbio automatizado e automático devem responder por 35% a 40% do total.” Sendo assim, as vendas devem se concentrar nas opções Cronos 1.3 (R$ 53.990) e Cronos 1.3 Drive (R$ 55.990), dotadas de câmbio manual de cinco marchas.
Herlander Zola afirma que a Fiat considerou para o Cronos a opção 1.0, mas decidiu deixar esse segmento para o Grand Siena, que será reposicionado. Das quatro opções atuais (1.0, 1.4, 1.6 e 1.6 automatizada) restarão apenas duas, com preços menores que os atuais. A 1.0 sairá por cerca de R$ 45 mil (-3,5%) e a 1.4, por R$ 50.990 (-5,7%). “Em 2019, com Cronos e Grand Siena teremos a liderança do segmento”, estima Zola, referindo-se aos modelos pequenos/compactos.