O aporte que vai ser feito nos próximos cinco anos será utilizado para “impulsionar o atendimento ao mercado nacional e também preparar a marca para exportação de caminhões para outros países da América do Sul”, de acordo com a empresa.
O governo paranaense também vai colaborar com o projeto por meio de programas de incentivos fiscais para garantir inicialmente a criação de 180 empregos diretos, com a perspectiva de venda de mais de 40 mil novos caminhões.
“Com isso, a DAF poderá exportar os caminhões produzidos no Paraná para outros países da América do Sul. São mais caminhões sendo vendidos e mais empregos sendo criados em nosso Estado”, afirmou o governador Ratinho Junior.
Integrante do grupo americano Paccar, a empresa chegou ao País em 2011, mas apenas dois anos depois inaugurou sua fábrica de Ponta Grossa (PR), que ocupa uma área de 270 mil metros quadrados, conta com aproximadamente 500 funcionários e consumiu um investimento de US$ 200 milhões.
É nesta planta que a empresa começou a produzir o novo caminhão extrapesado XF. Além do Brasil, a DAF está presente na Bélgica, Inglaterra, Austrália e na Holanda, seu país natal. Maior unidade fabril do grupo no mundo, Ponta Grossa também foi a primeira fábrica da marca fora da Europa.
Em 2018, a empresa também investiu R$ 60 milhões para a implantação de uma linha de montagem de motores na fábrica de Ponta Grossa e, em 2019, iniciou a construção de um centro de distribuição de peças de 15 mil metros quadrados.
A DAF é a sexta marca de caminhões em vendas no mercado brasileiro, com 4,4% de participação de mercado, atrás de Mercedes-Benz (29,6%), VW/MAN (29,5%), Volvo (17,1%), Scania (12,1%) e Iveco (6,6%).