A planta, que hoje produz o Classe C, o Classe E e o GLK, abrigará ainda a fabricação do utilitário esportivo GLA a partir do ano que vem. Com os investimentos, a unidade poderá fazer 200 mil carros por ano a partir de 2015. O aporte integra pacote de € 4 bilhões que a Daimler aplica na região para ampliar a gama de modelos. O plano da companhia alemã com a parceira BAIC engloba ainda a ampliação da produção de motores em Pequim para 250 mil unidades por ano.
A China é peça-chave na estratégia global da organização, que almeja a liderança global nas vendas de carros premium até 2020. Para cumprir a meta a companhia tem o desafio de superar as vendas da BMW e da Audi. No primeiro bimestre de 2014 a demanda por modelos Mercedes-Benz cresceu 57% no país.