Esse propulsor usará correias dentadas fornecidas pela unidade argentina da fabricante de autopeças Dayco, além correias de bomba d’água e polias dampers que são fabricadas no Brasil. A família de motores EA 211 também tem uma versão 1.0 de três cilindros e 12 válvulas, apresentada em junho deste ano no Fox BlueMotion (veja aqui).
Com 82 cv quando abastecido com etanol, este é hoje o 1.0 mais potente a equipar um carro nacional. Com gasolina, ele rende 75 cv. A Dayco já vem fornecendo a correia dentada e a da bomba d’água para esse três-cilindros Volkswagen, que em breve estará também no compacto Up!