A empresa, que já fez parte da General Motors e esteve no topo do ranking global de fornecedores autopeças, anunciou dia 6 de setembro a conclusão de seu plano de reorganização.
A fabricante de sistemas e componentes automotivos terá seus negócios absorvidos por um grupo de investidores privados.
Rodney O’Neal permanecerá como presidente e CEO.
O nome oficial da companhia está mudando de Delphi Corp. para Delphi Holdings LLP.
A nova Delphi deixa o Chapter 11 com uma posição forte em manufatura especialmente fora dos Estados Unidos. A receita anual da companhia deve ficar abaixo de US$ 10 bilhões. Em 2005, chegou a US$ 22,59 bilhões, segundo a publicação Automotive News.
No ranking de 2008 a Delphi aparecida na lista dos cem maiores fornecedores globais de autopeças a montadoras com receita de US$ 18 bilhões.
“A Delphi estará suficientemente capitalizada para investir em tecnologia, absorver as reestruturações planejadas e custos sociais à medida que consolida seu excesso de capacidade ao redor do mundo”, disse O’Neal,que planeja investir o equivalente a 11% das vendas em pesquisa e desenvolvimento.
O portfolio de produtos da companhia continuará centrado em eletrônicos e segurança; powertrain (sistemas de gerenciamento de motores); sistemas térmicos, sistemas eletro/eletrônicos; e os mercados de reposição autorizado e independente.