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Mário Curcio, AB
Durante a visita ao Centro de Operações de Peças Iveco (Copi), que comemora um ano de existência neste mês de maio, o diretor de pós-vendas da empresa, Maurício Gouveia, recebeu Automotive Business. As instalações dividem espaço a Case New Holland, também do grupo Fiat. Num bate-papo, Gouveia recorda como foi a migração do antigo centro de peças de Diadema para as atuais instalações sorocabanas, que custaram R$ 30 milhões.
Ele fala da necessidade de ser ágil por causa do cliente, que jamais pode ficar com um caminhão parado à espera de peças. E cada novo produto da marca implica 4,5 mil componentes a mais em estoque. Em razão do crescimento das vendas da marca, ele informa que em 2012 o Copi deve dobrar de tamanho, passando a 20 mil m². Gouveia orgulha-se dos números positivos que o novo centro de peças produz, como “96% de eficiência de atendimento imediato e erros de embarque abaixo de 0,25%”. Segundo ele, esses dados seriam semelhantes aos de Volvo e Scania, importantes concorrentes.
Automotive Business – O que motivou a mudança para cá e como ela ocorreu?
Maurício Gouveia – “O espaço em Diadema estava próximo do limite. Tinha a metade da área atual (que é de 10 mil m²). Durante seis meses fomos abastecendo o centro de peças de Sorocaba e esvaziando o antigo, de Diadema. Mas todos os equipamentos daqui são novos. Para as instalações atuais, não queríamos mais a antiga parceira de logística (Ceva) porque desejávamos ter total controle das operações.” Nesse momento, Gouveia explica que ter um parceiro significa estar preso a um contrato que muitas vezes impede que as operações sejam feitas como ele deseja.
AB – Além do Copi aqui em Sorocaba, existe algum outro centro de peças para a Iveco?
MG – “Não. Estudamos a possibilidade de um local no Sul do Brasil. Temos até um pequeno local no Centro-Oeste, mas esse eu nem conto. O cliente encontrará os itens que precisa nos concessionários.”
AB – Tem algo em fase de implantação para melhorar as operações atuais?
MG – “O próximo passo é chegar com um software ao varejo. Chama-se Ramsés. Pretendemos implantá-lo em um ano.” O executivo falou das vantagens do sistema, que permitirá integração total entre o Copi e os pontos de vendas de peças Iveco em todo o Brasil.