A Land Rover comunicou o lançamento da linha 2021 do Discovery Sport – único modelo da marca ainda montado na fábrica brasileira de Itatiaia (RJ) – com nova opção de motorização diesel D200, de 199 cv e 43 kgfm de torque máximo a 1.750 rpm, em três versões (S, SE e R-Dynamic SE). O SUV que chega às concessionárias da marca no Brasil em fevereiro também incorpora a nova central de infoentretenimento PIVI PRO da fabricante, que traz uma série de evoluções tecnológicas.
O preço do Discovery Sport a diesel ainda não foi divulgado, mas a três versões com motor P250 flex bicombustível etanol-gasolina também seguem disponíveis, partindo de parte de R$ 280.950, ou R$ 289.650 na configuração com sete lugares. 
O Evoque 2021 chega em uma só versão com motor flex de 250 cv
Também já está disponível nas concessionárias da marca inglesa a linha 2021 do Range Rover Evoque, importado e oferecido em versão única no Brasil, a R-Dynamic SE com motor P250 flex de 250 cv e 36 kgfm de torque máximo. O preço parte de R$ 357.950. O SUV médio também já está equipado com a nova central de infoentretenimento PIVI PRO.
Na linha 2021, Discovery Sport e Evoque ganham novas opções de revestimentos, entre as de couro Windsor e o revestimento sustentável Kvadrat produzido com materiais sintéticos e reciclados. 
O Discovery Sport tem acabamento interno caprichado e novas tecnologias no painel: a tela do novo sistema de infoentretenimento também espelha o monitoramento das câmeras 360 graus e do “capô transparente”, que mostra imagens logo abaixo do capô
A experiência digital na cabine dos dois modelos foi transformada com a introdução do novo sistema de infoentretenimento PIVI PRO. A central tem armazenamento de dados e bateria independentes e faz atualizações automáticas transmitidas em nuvem (OTA, over the air), garantindo o recebimento das últimas mudanças em mapas, aplicativos e funcionalidades do veículo, sem a necessidade de visitar uma concessionária.
A tela tátil da central multimídia também mostra as imagens do novo sistema de câmeras 360 graus, com visão elevada integral do exterior do carro. Outra inovação é o “capô transparente”, uma câmera na dianteira que transmite à tela imagens do terreno logo abaixo do capô.
Os SUVs Land Rover agora também são equipados com sensores na cabine que monitoram a profundidade da água no caso de travessia de rios e alagamentos, para evitar imersões acima da capacidade dos veículos.