Os novos Dodge Challenger SRT e Challenger SRT Hellcat foram reestilizados e receberam mudanças importantes na mecânica. A produção, porém, só começará no último quadrimestre, na unidade de Brampton, no Canadá. O Challenger SRT Hellcat utiliza um novo motor 6.2 Hemi V8 com compressor volumétrico (supercharger). Pode vir com câmbio manual de seis marchas ou o novo automático de oito velocidades TorqueFlite.
Já o novo Challenger SRT utiliza um 392 Hemi V8 aprimorado. A potência subiu de 477 cv para 492 cv. As opções de transmissão são as mesmas do Hellcat. Toda a linha Dodge Challenger recebeu alterações que remetem ao modelo de 1971, com detalhes como a grade separada, o ressalto maior no capô e o console alto no centro do painel, que é inteiramente novo. Por fora se destacam os faróis contornados por LEDs, tecnologia também usada nas novas lanternas traseiras.