A nacionalização da moto vai elevar a produção da Ducati no País para dez motos por dia. “A iniciativa reforça nossa aposta no mercado do brasileiro”, afirma o diretor-geral da Ducati do Brasil, Ricardo Susini.
“A meta, nos próximos anos, é tornar a operação nacional uma das cinco mais importantes no mundo e principal fornecedora para a América Latina”, completa o executivo. A Multistrada 2014 será montada em três versões.
A mais acessível será a 1200 ABS, com preço sugerido de R$ 59,9 mil e dotada de freios antitravamento e controle de tração em oito níveis. A versão 1200 S Touring, de R$ 71,9 mil, traz ainda suspensão eletrônica semiativa, manoplas aquecidas, bagageiro lateral e cavalete central.
A topo de linha Pikes Peak, por R$ 81,9 mil, reúne os principais itens das outras duas versões, além de entradas de ar, protetor frontal, tampa da correia do comando, para-lama dianteiro e extratores de ar laterais de fibra de carbono, escapamento Termignoni desse mesmo material (fornecido em complemento ao equipamento original) e para-brisa também de fibra de carbono (novamente fornecido em complemento ao original).