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É cedo para falar de carro verde, diz Anfavea

Jackson Schneider, presidente da Anfavea, disse ao Estadão ser necessário definir os critérios técnicos para se considerar um veículo “verde”, ou de eficiência energética.
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12 nov 2009

1 minutos de leitura

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“Só depois de definidos esses critérios a entidade poderá discutir o tema com as associadas” — afirmou, depois de ser consultado sobre a entrevista do ministro do Desenvolvimento, Miguel Jorge, defendendo o fim do incentivo tributário para carros com motor 1.0, que deveria ser repassado para o carro verde, mais eficiente e com menor nível de emissões.

Luso Ventura, diretor da Netz Automotiva, concorda com posição. Para ele, é preciso definir com clareza os critérios para avaliar a eficiência energética de um veículo, para evitar comparações sem sentido a partir de parâmetros de produção. Ele disse a Automotive Business que as revistas especializadas têm contribuido para avaliar o desempenho dos veículos, promovendo muitas vezes testes exaustivos em condições reais de uso.