O estímulo do governo à comercialização de veículos novos é significativo. A alíquota do IPI para carros com motor de até um litro baixou de 7% para zero. Para motores a gasolina entre um e dois litros, o carro tem IPI reduzido de 13% para 6,5%; no caso do flex, a alíquota é de 5,5%. Para veículos off road o IPI caiu de 15% para 7,5%.
José Balian, professor de economia da ESPM, disse ao jornalista que o benefício do IPI reduzido é suficiente para quitar o IPVA ou o seguro. Além disso, as taxas de juro no mercado estão mais baixas.
A jornalista Viviane Biondo revela no jornal que cresceu a procura por seminovos nas autorizadas, já que há falta de alguns modelos zero quilômetro. Os preços dos usados estão se recuperando, ainda que de forma tímida.