O propulsor, também presente no EcoSport vendido na Índia, pode ser produzido no Brasil nos próximos anos, apesar de a Ford não confirmar. Como parte da estratégia para a área de powertrain, a montadora está investindo R$ 400 milhões na primeira fábrica de motores do Nordeste, em Camaçari (BA), reformulou a unidade de Taubaté (SP) com aporte de R$ 500 milhões e aplicou outros US$ 21 milhões na planta argentina de Pacheco.
Segundo a companhia, o modelo complementará a gama de utilitários na região ao lado do recém-lançado Kuga e do Edge, maior e com posicionamento premium. A fabricante destaca que a novidade combina a qualidade e eficiência do Fiesta com a modernidade de um veículo da categoria. O SUV integra a estratégia da marca de avançar em emergentes, com papel importante nos mercados indiano e chinês.
MONDEO E FIESTA
O sedã Mondeo é outro destaque da Ford no Salão do Automóvel de Paris. O modelo chega com novo design, mais esportividade, além de novos equipamentos. O modelo terá configurações com motores EcoBoost 1.5 e 2.0 a gasolina e 2.0 TDCi a diesel. Entre as novidades está ainda a oferta do Advanced Active Park Assist, sistema de assistência ao estacionamento já presente no novo Focus.
O novo Fiesta também estará no estande da montadora na exposição. O automóvel tem como destaque a eficiência energética, com nível de emissões inferior a 100 gramas de CO2 por quilômetro e versões com o motor Ecoboost 1.0 a gasolina ou com o Duratorq TDCi 1.6 a diesel.
