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Redação AB, com informações de Automotive News
Os Estados Unidos podem ficar atrás da Ásia no desenvolvimento de veículos elétricos, colocando a indústria automotiva local em situação mais difícil do que a atual. A conclusão é de estudo da Universidade de Indiana, liderado por Gurminder Bedi, que foi vice-presidente da operação de picapes da Ford e presidente da Ford Brasil e Argentina de 1971 a 2001.
A administração Obama provavelmente não atingirá a meta de colocar um milhão de veículos elétricos nas ruas por volta de 2015 e pode falhar no objetivo até mesmo em 2020 sem uma forte ajuda federal, afirma o levantamento.
Bedi sugeriu ao governo a criação de um programa de demonstração em 20 cidades para tornar os veículos elétricos plug-in mais familiares. A lista de recomendações inclui mais incentivos aos compradores, aperfeiçoamento na capacidade de recarga doméstica e pesquisa de longo prazo para redução no custo das baterias.
“Acreditamos que a ideia dos veículos elétricos chegou”, disse Bedi, alertando que é necessário redobrar os investimentos em tempo, energia e recursos do governo e da indústria automobilística antes que os elétricos se tornem parte expressiva da produção. A expectativa do estudo que conduziu é de uma participação de 15% dos veículos elétricos no período 2025 a 2030, dependendo de crescente intervenção do governo e um possível avanço no preço dos combustíveis.
A GM disse que pode produzir 45 mil Chevrolet Volt em 2012, enquanto a Nissan planeja a venda de 25 mil Leaf nos Estados Unidos este ano.
Foto: Chevrolet Volt