
O processo de eletrificação da frota brasileira vem sendo alvo de debates acalorados nos últimos tempos. Algumas montadoras defendem soluções “intermediárias” durante o processo, enquanto outras creem num caminho expresso.
A General Motors e Ford, por exemplo, acreditam em um passo direto dos modelos a combustão para os elétricos. Outras empresas, como Stellantis e Renault, apostam suas fichas no híbrido flex de forma a suprir o mercado brasileiro e reduzir as emissões.
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Tamanha confusão, claro, não é uma exclusividade do segmento de automóveis e comerciais leves. Para especialistas da área, a eletrificação dos caminhões no Brasil é complexa, principalmente porque o país não oferece infraestrutura para o gerenciamento de frotas rentáveis.
Na seara de ônibus, outro complicador. Assim como em outros países, há a necessidade de incentivos do poder público para que a frota seja revitalizada. Tal, por exemplo, ocorre no Quênia — com Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) inferior ao do Brasil.
#ABX23 fomentará debate sobre transição energética no Brasil
Há correntes e estudos ainda que apontam que a eletrificação da frota brasileira passa pelos aplicativos de transporte. A McKinsey prevê que 85% dos veículos que atendem aos apps serão elétricos até 2040.
O custo desse tipo de automóvel também é uma questão, principalmente o valor da bateria — que ainda é muito elevado. O descarte do componente é outro tema muito discutido, já que não temos estrutura para tal no momento.
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Por tudo isso, a equipe de Automotive Business optou por discutir os inúmeros desafios e possibilidades de transição energética no Brasil no #ABX23.
O encontro, que ocorre em 20 de setembro, no São Paulo Expo, trará executivos e com visões antagônicas sobre o processo, além de figuras do poder público, para enriquecer e debate.
“Opiniões distintas sempre existirão. É por conta disso que a eletrificação no Brasil tem de ser discutida de maneira aprofundada, de forma a pavimentar um caminho sólido rumo ao futuro. Este foi o principal drive que nos incitou a fomentar o debate no #ABX23 e colocar o tema em posição de protagonista”, salientou Giovanna Riato, editora-chefe de Automotive Business.
Para acompanhar tais conversas, você pode participar do evento de forma presencial ou online. O quarto lote de ingressos já está à venda no Sympla. Garanta já o seu para participar do encontro mais influente do ecossistema automotivo e da mobilidade.
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