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Redação AB
Entra em vigor nesta sexta-feira, 16, o aumento de 30 pontos porcentuais para as alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos carros importados. Segundo reportagem do jornal O Estado de S. Paulo, o repasse total às tabelas das montadoras poderia significar reajustes de 26% a 28%, mas a maioria dos importadores deve manter seus preços pelo menos até janeiro. Depois disso, a tendência é que aumentem os valores entre 10% e 15%, o que implicará redução nas margens de lucro.
Carros produzidos no Brasil, com índice de nacionalização acima de 65%, e os modelos feitos no Mercosul e no México ficam de fora do decreto. Ao determinar a medida, que em tese deve vigorar até o fim de 2012, o governo alegou necessidade de proteger a indústria local. Ainda de acordo com a reportagem do Estadão, vários importadores anteciparam compras com a alíquota atual, que vai de 7% a 25%. A Chery, empresa chinesa que terá fábrica em Jacareí, SP, conseguiu dois embarques com cerca de 3 mil automóveis, suficientes para mais de um mês de vendas.
Segundo o presidente da Chery no Brasil, Luis Cury, novos embarques estão suspensos por conta de negociações com a matriz a fim de evitar aumentos mais significativos em razão do novo IPI. Um dos argumentos utilizados nessas negociações é que o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) promete flexibilizar as regras para empresas que estejam investindo na produção local (a montagem local da Chery tem início previsto para 2013).
Com informações do jornal O Estado de S. Paulo