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A National Highway Traffic Safety Administration não descobriu evidências de causas eletrônicas nos acidentes nos registros dos veículos (caixas-pretas), feitos quando há acionamento do airbag. Há indicações de que os motoristas, em alguns casos, confundiram os pedais do acelerador e freio.
Desde novembro a Toyota fez o recall de 9,4 milhões de veículos em todo o mundo, incluindo 7,5 milhões nos Estados Unidos, para prevenir problemas de aceleração envolvendo pedais defeituosos ou o aprisionamento dos pedais pelo tapete do veículo.
As informações são da agência Automotive News.