O Governo de Minas Gerais e a EPR anunciaram que os 1.100 quilômetros de rodovias sob a administração da EPR Triângulo e EPR Sul de Minas terão sinal 4G da TIM a partir do início da operação das concessionárias.
Ao todo, cerca de 2,5 milhões de pessoas que usam as rodovias das regiões sul do estado e do Triângulo Mineiro serão beneficiados. Com a conexão 4G ao longo dos 1,1 mil quilômetros das rodovias, os usuários passarão a contar com cobertura digital em todo o percurso das concessões.
Inclusão digital ao longo das concessões
Segundo a companhia, a novidade também impacta positivamente a economia local, pois permite que os agricultores próximos às rodovias possam usar a conectividade 4G.
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“A iniciativa de oferecer o sinal 4G no Triângulo Mineiro e Sul de Minas é um projeto muito significativo para a EPR, pois também contribui para o desenvolvimento sustentável das regiões em que atuamos e suas comunidades”, diz o presidente da EPR, José Carlos Cassaniga.
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Para Alberto Griselli, CEO da TIM Brasil, a escolha da operadora pela EPR reforça a expertise da empresa na cobertura em rodovias no País.
“Conectar estradas é prioridade para a TIM e faz parte de um projeto maior. Estamos levando uma cobertura 4G para os motoristas, propriedades agrícolas, escolas e serviços públicos.”
EPR assina contrato de mais uma concessão
Além do anúncio da cobertura de internet 4G nas concessionárias do Triângulo Mineiro e no Sul de Minas, a EPR também assinou contrato para administrar 432,8 quilômetros entre as cidades mineiras de Varginha e Furnas.
Nesta concessão, segundo a companhia, serão investidos em torno de R$ 2,6 bilhões em melhorias que contemplam duplicação e terceiras faixas, além de mais R$ 2,1 bilhões em prestação de serviços operacionais aos usuários, como ambulância e socorro mecânico. Ao todo, o aporte será de R$ 4,8 bilhões. O prazo da concessão é de 30 anos.
O programa de concessão inclui a duplicação de trecho de aproximadamente oito quilômetros da MGC-491, entre Varginha e Três Corações; a implantação de cerca de 30 quilômetros de faixas adicionais e de 236 quilômetros de acostamentos, além da execução de diversos dispositivos nas interseções rodoviárias.