Tal iniciativa, que aproveita as tecnologias mais recentes, visa a oferta de transporte mais limpo, inteligente e seguro por parte de todos os países membros da UE. Para isto, a aliança assinou um memorando de entendimento com a 5G Automotive Association, entidade que reúne empresas de diferentes ramos tecnológicos e automotivos com o propósito de desenvolver, testar e promover soluções de comunicação, como condução autônoma e acesso a serviços que possam atender as necessidades de segurança rodoviária e da mobilidade urbana com a integração de cidades e transporte inteligentes.
No roteiro de implantação estão previstos testes das funcionalidades de conexão já a partir deste ano em cinco países: Alemanha, Bélgica, França, Espanha e Países Baixos. Serão testadas aplicações como comboio de caminhões conectados e funcionalidades de rede de telecomunicações, incluindo corte de rede, comunicações híbridas e transmissão LTE. A partir de 2018, as funcionalidades como condução autônoma será o foco dos testes nas rodovias fronteiriças de toda a União Europeia.
A EATA salientou que além deste roteiro promovido pelo setor privado, um ambiente regulador de suporte é essencial para o desenvolvimento e aceitação da condução conectada e autônoma. Para a entidade, a confiança, a segurança e a defesa do consumidor estão no cerne dos esforços da indústria para garantir a aceitação de seus novos produtos. Neste contexto, serviços inovadores e análise de dados serão as forças motrizes da conectividade e automação de automóveis, entretanto, para a EATA a UE deve evitar uma regulamentação excessiva da privacidade a fim de garantir o fluxo eficaz dos dados.