Entre os principais mercados, o melhor desempenho no primeiro semestre foi o do Reino Unido, que anotou elevação de 10% nas vendas, para 1,16 milhão de unidades. Os outros grandes países consumidores de carros registraram retrações. Na Espanha a queda foi de 4,9%, para 386,3 mil licenciamentos, na Alemanha de 8,1%, para 1,5 milhão, na Itália a queda foi mais rigorosa, de 10,3% para 731,2 mil veículos. A França foi o país que anotou o maior recuo, de 11,2%, para 931,4 mil emplacamentos.
A maioria das fabricantes também teve resultados inferiores ao do ano passado. O Grupo Volkswagen anotou queda de 3,4% nas vendas na Europa entre janeiro e junho, a PSA teve redução de 13,3%, a General Motors de 11%, a Fiat de 10% e a Ford diminuiu seus volumes na região em 9,6%. O Grupo Renault teve queda menos expressiva, de 4,5%. O resultado não foi pior por causa do bom desempenho da Dacia, que ampliou as vendas em 17,6%. A BMW também teve queda menor, de 3,6%. Já a Daimler ampliou os volumes em 2,1%.