A Anfavea estima uma produção de 2,86 milhões de veículos para 2009 (incluindo caminhões e ônibus) e ainda mantém a previsão de vender 500 mil veículos ao exterior. Há dúvidas sobre essas metas, já que nossos parceiros mais importantes no exterior recuaram nas compras de veículos brasileiros.
A Volkswagen acredita que as exportações da marca ficarão no patamar de 150 mil unidades (foram 180 mil no ano passado). A empresa vende o Fox e o Gol para o México e Argentina e o Fox para a Europa. Na Alemanha as vendas do Fox vão bem, em razão do programa de incentivo à compra do carro novo, com bônus de € 2,5 mil.
O presidente da Fiat, Cledorvino Belini, estima a exportação total este ano em 450 mil unidades, cabendo à marca um volume de 70 mil a 80 mil unidades. Para ele, a produção chegará a 2,94 milhões, incluindo 150 mil caminhões e 70 mil tratores. Sem os tratores, a previsão é equivalente à da Anfavea.
Para Letícia Costa, vice-presidente da Booz & Company, a produção deve ficar entre 2,7 milhões e 2,8 milhões de unidades, incluindo veículos comerciais. As vendas são estimadas em 2,5 milhões a 2,7 milhões de unidades no mercado doméstico.
Quedas expressivas
No primeiro trimestre do ano as vendas do Brasil para a Argentina despencaram 54,8% em relação ao mesmo período de 2008, para 38.953 unidades. Para o México cairam 41,4%, para 14.346 unidades. Para a União Européia recuaram 51,2%. Em relação aos países andinos houve diminuição de 51,3%, para 3.114 unidades.