As exportações de junho somaram 36,6 mil veículos, o que resultou em queda acentuada de 17,4% na comparação com maio. O acumulado do semestre teve 227,2 mil embarques, total 7,7% menor que o anotado na primeira metade de 2022.
Os números foram divulgados na sexta-feira, 7, pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). As quedas se devem à base de comparação elevada e também à retração nas vendas para a América Sul.
“Em 2022 tivemos um ano espetacular para as exportações, mas em 2023 os embarques caíram por causa do Chile [-28%] e da Colômbia [-26%], dois mercados relevantes”, afirma o presidente da Anfavea, Márcio Leite.
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O executivo chama a atenção também para a queda de 6% nas exportações em dólares na comparação de junho em relação a maio. Já o acumulado em valores indica US$ 5,7 bilhões em veículos enviados ao exterior e crescimento de 17,8%.
Exportações por segmento
Os automóveis exportados no semestre somaram 180,6 mil unidades, registrando queda de 6,9% na comparação com iguais meses do ano passado. Os comerciais leves totalizaram 36,2 mil, ligeira alta de 0,9%.
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A maior queda acumulada em vendas externas ocorreu para os caminhões, com 8,2 mil unidades, -26,7%. O pior desempenho foi para os modelos pesados, aqueles com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) igual ou superior a 40 toneladas. O Brasil exportou 3,8 mil unidades, quase 40% a menos que na primeira metade de 2022.
Para os ônibus, as exportações do período somaram exatas 2.249 unidades, apontando alta próxima a 5% na soma de modelos urbanos (1.352 unidades, +20,9%) e rodoviários (897, -12,7%).