Já a Traton e a Volvo pretendem obter uma participação de 50% nesse período. As informações são da Bloomberg.
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Essas metas, no entanto, podem ser elevadas. Isso porque essas empresas estão no caminho da descarbonização, mas as vendas de veículos elétricos ainda não decolaram.
Caminhões elétricos representam menos de 2%
A participação de elétricos na Volvo foi pouco mais de 1% no primeiro semestre do ano. Daimler, maior fabricante global de caminhões, Scania, MAN e Navistar oscilaram em torno de 0,3% das vendas.